El Abarth 500 “695 Tributo Ferrari” se mueve gracias al motor 1.4 T-Jet turboalimentado, que entrega en esta versión 180 CV. Toda esta potencia se deriva a las ruedas delanteras gracias a una caja de cambios secuencial de seis relaciones, con levas tras el volante, para permitir sensaciones al más puro estilo F1. Pero además de su motor, hay más cambios, tanto estéticos como en lo relativo a su bastidor.
1 comentarios:
Me encantaaaaaaaaaaaaa! Además amo los fititos.. este es una nueva versión no? jeje quiero que vengan a Uruguay... aunque sea el standar...
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